Liikkuminen

Ohjeita Tokion eri liikennevälineissä selviämiseen.
Naritan lentokenttä

Kun hallussasi on lentolippu Tokioon, pääset sillä luultavasti Naritan kentälle. Se ei ole Tokiosta lähin lentokenttä, mutta lähempänä oleva Hanedan kenttä (Tokyo International Airport) on pääasiallisesti Japanin sisäistä lentoliikennettä varten. Joskus saatat onnistua varaamaan niinkin monimutkaisen lennon, että saavutkin ensin Osakaan ja siirryt sitten sieltä jatkolennolla Hanedan kentälle. Tällainen yhteys on kuitenkin harvinaisempi. Naritan kentän rakentamista vastustettiin verisesti, joten kentällä on varsin mielenkiintoinen historia, josta voi lukea lisää Wikipediasta (englanniksi).

Kentällä ei-japanilaista odottaa tuurista riippuen joko lyhyt tai yli puolen tunnin jonotusta vaativa immigration-jono. Japanilaiset sen sijaan saavat pyyhältää immigration-jonon ohi, ehkä muistaen taakse jääviä jonottajia muutamalla säälivällä katseella ohi kulkiessaan. Immigrationissa laukkuja tutkitaan ja matkan tarkoitusta kysellään. Immigrationin jälkeen on sitten junan etsimisen aika. Tokioon pääsee Naritasta joko Keisei-junalla, tai NEX-junalla. Kumpaa haluaa käyttää riippuu siitä minne on menossa, ja kuinka kova kiire on päällä.

Yamanote-junalinja

Yamanote-linja on niin tärkeä, että Tokion todellisena keskustana usein pidetäänkin luuppilinjan sisälle jäävää osaa. Tokiossa voi lähes kaiken liikkumisen päänähtävyyksien välillä tehdä Yamanote-linjaa käyttäen, ehkä suurimpana poikkeuksena Asakusa, jonne pääsee Ginza-metrolinjalla Uenosta. Linja on matkustajalle myös siitä mukava, että jos ei huomaa jäädä pois oikealla asemalla, voi junaan vain jäädä odottelemaan seuraavaa kierrosta. Näillä sivuilla mainituista kohteista ovat Yamanoten varrella Harajuku, Shibuya ja Shinjuku.

Metro- ja lähijunalippujen osto

Suomen metrosta poiketen on Tokion lähijunissa ja metroissa käytössä lippuportit, joihin on syötettävä lippu, jotta portit aukeaisivat. Lippu ostetaan etukäteen automaatista, jossa lippujen hinnat vaihtelevat etäisyyden mukaan. Lippu syötetään lippuporttiin, jonka jälkeen se tulee portin toiselta puolelta ulos. Nappaa lippu mukaasi, tarvitset sitä vielä päästäksesi läpi pääteaseman lippuporteista. Jos lippua ostaessasi et jaksa miettiä mikä on oikea etäisyys, voit vain ostaa halvimman lipun, joka on 130 jeniä (alle euron). Jos matkustat 130 jeniä kauemmaksi, voit korjata summan oikeaksi pääteasemalla joko korjausautomaatilla tai virkailijalta. Tästä ei koidu ylimääräisiä maksuja.

Tarjolla on myös erilaisia alennuslippuja, joilla voi matkustaa esimerkiksi päivän ilmaiseksi 760 jenillä. Jos matkustat yli neljä kertaa päivässä junalla, voisi tämä tulla kannattavaksi. Alennuslipuista löytyy lisätietoa JR Eastin alennussivuilta. On toki niitä, jotka ovat keksineet systeemistä heikkouksia, joiden avulla matkustaa voi ilmaiseksikin tai alennettuun hintaan, mutta itse suosittelen ehdottomasti välttämään moista kikkailua (haluatko todella nostaa ulkomaalaisvastaisuutta muutaman euron säästön takia?). Jätän siksi tässä kertomatta mitä kyseiset kikat ovat ;)

Asemat ovat melkoisen monimutkaisia paikkoja, joten suurimpiin asemiin löytyy netistä asemakartat.

PASMO- ja SUICA-kortit

Nykyään on matkakortin hankkiminen todella helppoa, sillä PASMO-kortit saa metroasemilta ihan samoista automaateista kuin yksittäisliputkin. Ihan kaikki automaatit eivät tätä ominaisuutta tosin tue, voit varmistua asiasta löytämällä PASMO-sanan automaatin edestä. Kortille voit ladata haluamasi summan, ja piipautella kortilla kätevästi lähes portista kuin portista. PASMO-sana tulee lausahduksesta "basu mo", eli "bussilla myös". Kortti toimii metrossa, junassa ja busseissa. Se toimii jopa DisneySea-DisneyLand -miniluuppilinjalla!

Ainakin JR Eastin linjat kuten Yamanote ovat SUICA-korttijärjestelmässä, mutta SUICAlla ei voi liikkua kuin junissa. Nykyään PASMOn aikakaudella ei tällaisella söpöllä pingviinimaskotilla koristellulla SUICA-kortilla ole kovinkaan suurta hyödyllisyysarvoa, paitsi kenties keräilyarvoa tai hieno matkamuisto kotiin palattuasi. SUICAn hankkiminen vaatii PASMOon verrattuna viitsimistä, sillä sen osto tapahtuu lippuluukulta, eivätkä virkailijat yleensä puhu englantia.